Se muestra el modelo de 2016.
4 tiempos, 4 cilindros, árbol de levas doble en cabeza (DOHC), 4 válvulas, refrigerado con líquido
998 cc
76,0 x 55,0 mm
13,0:1
DFI® con cuatro cuerpos de aceleración Mikuni de 47 mm con aceleradores auxiliares ovalados, dos inyectores por cilindro
Encendido electrónico sin contacto controlado por transistor (TCBI) con avance digital y Control de tracción deportivo Kawasaki (S-KTRC)
6 velocidades, cambio de retorno
Horquilla invertida BFF de 43 mm, amortiguación de rebote y compresión continuas ajustables, precarga del resorte ajustable/12 mm
Back-Link horizontal con amortiguador Balance Free con gas, compresión progresiva doble (a velocidad baja/alta) continua, amortiguación de rebote continua, precarga del resorte totalmente ajustable/11,4 cm
120/70 ZR17
190/55 ZR17
25,0°/10,6 cm
14,5 cm
144 cm
209 cm
74 cm
114,5 cm
83,5 cm
206 kg**
17 l
Cadena sellada
Perímetro de aluminio
Verde Lime/Ébano
12, 24, 36 o 48 meses
Modo de control de arranque de Kawasaki (KLCM), Sistema de frenado antibloqueo inteligente de Kawasaki (KIBS), Control de tracción deportivo de Kawasaki (S-KTRC), Control de frenado de motor Kawasaki, Palanca de cambio rápido de Kawasaki (KQS) (solo hacia arriba), Función de gestión de curvas de Kawasaki (KCMF)
Sistema de frenado inteligente (KIBS), discos semiflotantes dobles de 330 mm Brembo con mordazas monobloque de montaje radial dobles de 4 pistones
Controlado por KIBS, disco individual de 220 mm con mordaza de aluminio de un pistón
Garantía limitada de 12 meses
**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).
